Vinnureglan um dempara er að taka upp titringsorku með því að auka dempunarhlutfall mannvirkisins og draga þannig úr titringsstyrknum. Dempari getur umbreytt titringsorku í hitaorku eða annars konar orku með hönnun innra uppbyggingarinnar og val á efnum og þar með náð áhrifum þess að draga úr eða útrýma titringi og titringi hreyfanlegs hlutar. Vinnureglan um dempara er byggð á meginreglunni um orkudreifingu. Vélrænni titringsorkunni er breytt í annars konar orku (svo sem hitaorku eða aflögunarorku plasts) í gegnum núning og seigfljótandi viðnám dempunarefnisins eða uppbyggingarinnar, og dregur þannig úr og dregur úr og stjórn á titringi, verndar öryggi uppbyggingarinnar og bætir afköstin.
Helstu tegundir dempara fela í sér fljótandi dempara, gasdempara, rafseguldempara, núningsdempara osfrv. Vökvadempar nota vökva sem miðil til að dreifa orku í gegnum flæði vökva; Gasdempar nota þjöppun og rennslisþol gas til að neyta titringsorku; Rafseguldemparar nota rafseguláhrif til að taka upp titringsorku; Núningsdemparar taka upp orku í gegnum núning milli burðarhluta.
Dampers eru mikið notaðir á mismunandi sviðum. Á byggingarreitnum geta demparar dregið úr hristing á byggingum af völdum jarðskjálfta og vinds, verndað uppbyggingu bygginga og bætt lifandi þægindi. Í vélrænni búnaði eru demparar notaðir til að draga úr áfalli og orku til að tryggja stöðugan rekstur búnaðar. Í flug- og hernaðargreinum gegna demparar einnig mikilvægu hlutverki og hjálpa til við að draga úr titringi og áfalli og vernda öryggi búnaðar og starfsfólks.
